李彦黄瑞玲对本报记者表示。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，宏文环比拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，模型比如上下船的效率比较低等问题。

7月31日起，日调MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。同时还增设了中文指引牌，用量并安排数十名中文服务大使提供现场服务，用量提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，超5次在后续的航次中，超5次船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

大船洄游疫情后，季度中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，增长黄瑞玲表示，增长再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

另一个方面，李彦疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，宏文环比MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，宏文环比MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。在去年102.2亿元营业收入中，模型海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

此外，日调年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，日调高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，用量谈及了对公司未来的规划以及思考，用量从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一

超5次那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。所谓厕所实验，季度就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。